更多“旅客列车设计时速200km铁路路基列车竖向静活载必须采用ZK活载,轨道和列车荷载采用换算土柱代替()”相关的问题
第1题
《铁路技术管理规程(高速铁路)》规定:设计开行时速200km以上列车的铁路应当实行全封闭管理。()
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第2题
《关于进一步规范旅客列车超员信息报告及应急处置的通知》时速200km/h~250km/动车组列车商务、特等、一等座不超员。()
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第3题
设计时速200km有砟轨道单线路基过渡段(基床)下沉,累计沉降大于80mm及年下沉量大于40mm或路肩外挤,隆起(目视),状态评定扣()分£¯m。
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第4题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,列车通过速度160km/h以上至200km/h时,旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为()。
A.1000mm
B.1200mm
C.1500mm
D.2000mm
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第5题
轨枕类型和配置根数标准规定,Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度200km£¯h正线上,Ⅲ型混凝土枕应铺枕___根£¯km。
A.1600
B.1667
C.1600~1760
D.1760
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第6题
路基沉降量不应超过以下标准:时速200km路基地段工后下沉量,一般地段不应大于375px,年沉降速率小于()cm/年。
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第7题
高速铁路为新建设计开行()km£¯h(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200km£¯h的客运专线铁路。
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第8题
设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行()管理
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第9题
《铁路安全管理条例》规定设计开行时速______公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。
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第10题
铁路时速为中速的速度为()。
A.80─100km
B.100─120km
C.120─160km
D.160─200km
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