更多“列车冒进出站(发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线…”相关的问题
第1题
列车冒进出站（发车进路)信号机，按半自动闭塞法行车时，冒进发车进路信号机时，发给司机半自动闭塞发车进路通知书按规定发车。（)
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第2题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由（)通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。
A.车站值班员
B.信号员
C.助理值班员
D.办理发车人员
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第3题
列车冒进出站（发车进路)信号机，按自动闭塞法行车时，确认第一闭塞分区空闲后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。（)
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第4题
车站开放信号原地发车属于列车冒进出站信号机。（)
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第5题
动车段（所)的出站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车由动车段（所)出发，表示发车进路建立且出站前方区段空闲。（)
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第6题
设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
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第7题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布（)的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.升弓供电
B.对标停车
C.准许进入区间
D.吸污上水
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第8题
列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认（)和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.车站值班员在岗
B.列车调度员在位
C.助理值班员出场
D.接车进路准备妥当
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第9题
出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（)个闭塞分区空闲（CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。
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第10题
始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号;无出站（进路)信号机线路应在列车左侧显示发车信号。（)
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第11题
动车组、特快旅客列车、特快货物班列以外列车，发车时，不迟于列车出发前开放出站信号的时机（)。
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