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[主观题]

汽车在高温条件使用时,发动机充气效率下降。()

汽车在高温条件使用时,发动机充气效率下降。()

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更多“汽车在高温条件使用时,发动机充气效率下降。()”相关的问题

第1题

发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。()
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第2题

现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。()
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第3题

滚轮挺柱传动部件高度的调整,发动机工作愈柔和。则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,一般情况下,从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。()
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第4题

发动机过热,将破坏配合零件间的间隙,加速零件的磨损和变形,引起润滑油的变质,发生爆燃,造成充气不足,功率下降,有时因膨胀发生机件卡死甚至使机件损坏。()
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第5题

应急滑梯在使用时不管能不能自动充气都需要拉动人工充气手柄辅助充气。()
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第6题

皮囊式液压蓄能器的充气阀只在使用时为蓄能器充气,不使用时始终关闭。()
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第7题

发动机压缩比提高,气缸的充气效率将降低()
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第8题

启停工作原理是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放()
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第9题

发动机过热可以提高充气效率,导致发动机的功率上升。()
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第10题

前置后驱有哪些缺点?()

A.由于采用传动轴装置,不仅增加车重,同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性

B.纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降

D.后排地板中央有突起;在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象

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