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[判断题]

共轨柴油机限压阀都是装在共轨上。（)

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发布时间：2022-10-19

更多“共轨柴油机限压阀都是装在共轨上。()”相关的问题

第1题

高压共轨系统限压阀的功用是限制输油泵的最高压力，防止损坏供油部件。（)

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第2题

共轨柴油机中，ECU控制()，可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制()，可实现喷油压力的控制。

共轨柴油机中，ECU控制（)，可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制（)，可实现喷油压力的控制。

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第3题

在汽车电控系统中，检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时，一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力，感觉加不上油。停车一段时间后故障消失，再次运行，故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是（)。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好，引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第5题

在电控高压柴油共轨系统中，供油压力与发动机的转速、负荷有关，它是被控制的。（)

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第6题

‎下列部件中属于高压共轨式电控系统的有()。

‎下列部件中属于高压共轨式电控系统的有（)。

A.调压阀

B.泵喷嘴

C.高压泵

D.共轨管

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第7题

高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达（)

A.200kPa

B.300MPa

C.200MPa

D.300kPa

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第8题

高压共轨式电控柴油喷射系统能够实现以下喷射（)

A.引导喷射

B.预喷射

C.主喷射

D.后喷射

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第9题

高压共轨式电控柴油喷射技术，能够提高汽车的下述性能（)。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

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第10题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（)。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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