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[单选题]

变矩器中锁止离合器的功用是()

A.改善起步时的动力性

B.手动模式下起作用

C.锁止离合器接合时,整车经济性变好

D.锁住变矩器使之不能工作

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更多“变矩器中锁止离合器的功用是()”相关的问题

第1题

变矩器中锁止离合器的功用是()。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.锁住涡轮使之不转

C.将变矩器涡轮和变矩器壳锁在一起

D.锁止离合器接合时,整车经济性变差

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第2题

断流解锁阀的功能是在换挡瞬间切断向锁止离合器的供油,使液力变矩器在换挡过程及随后一段时间内保持在液力工况下工作,以便利用液力元件的减振缓冲作用,改善换挡过程品质()
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第3题

变矩器中锁止离合器,当汽车在良好路面上行驶时,锁止离合器接合,使变矩器的输入轴和输出轴成为
刚性连接,即转为机械传动。()

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第4题

当冷却液温度过高时,液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()

当冷却液温度过高时,液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()

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第5题

带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器结合,将液力变矩器输入
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第6题

锁止型液力变矩器内的锁止装置为()。

A.单向离合器

B.摩擦片

C.制动带

D.导轮

E.涡轮

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第7题

液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。()

液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。()

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第8题

液力变矩器内锁止离合器的工作是由锁止信号阀和锁止继动阀一同控制的。()
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第9题

带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。()
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第10题

下面的工作情况,液力变矩器锁止离合器处于分离状态的有()。

A.起步

B.爬坡

C.制动

D.60Km/h匀速行驶

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第11题

()驱动自动变速器油泵转动。

A.液力变矩器内的锁止离合器

B.液压控制阀体

C.液力变矩器的涡轮

D.行星齿轮组

E.以上都不正确

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