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[判断题]

本田发动机的每个气缸对应的凸轮轴上装有控制气门的3个凸轮，次凸轮按怠速工况设计，升程最小。（)

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发布时间：2022-05-23

更多“本田发动机的每个气缸对应的凸轮轴上装有控制气门的3个凸轮，次凸轮按怠速工况设计，升程最小。()”相关的问题

第1题

（)是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。

A.利用高压线试火法

B.检查凸轮轴是否弯曲

C.检查机油中有无轴承合金额粒

D.检查气缸压缩压力

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第2题

每个气缸有()个气门，()个排气门和()个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。

每个气缸有（)个气门，（)个排气门和（)个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。

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第3题

凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（)相适应。

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第4题

上置式凸轮轴一般布置在哪里？

A.气缸中部

B.气缸盖上

C.活塞顶

D.机体群部

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第5题

每个循环进入气缸容积的新鲜工作介质越多，则发动机功率和转矩增大、动力性能越好。（)

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第6题

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四

个行程。()

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第7题

四冲程发动机每个气缸可以安有两个火花塞。（)

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第8题

从一根凸轮轴上不可能找出发动机的点火顺序。（)

从一根凸轮轴上不可能找出发动机的点火顺序。()

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第9题

甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门，乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？()

A.只有甲说的对

B.只有乙说的对

C.甲、乙说的都对

D.甲、乙说的都不对

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第10题

四行程六缸发动机曲轴旋转720°,每个气缸均完成一个工作循环。（)

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第11题

2014年5月24日，验船师在对一艘在建沿海自卸砂船主机安装检验时发现，该主机未配备气缸安全阀，曲

拐箱也未安装防爆门。验船师查阅了该主机的产品证书，发现主机功率为2000kw，气缸直径为220mm。验船师据此认为该主机的安全配置不合法规要求，有可能因气缸超压引发气缸组件损坏或曲拐箱爆炸引发重大机损，遂要求船东跟主机厂家联系，对发现问题进行整改。请问法规对于主机的有关安全配置是如何规定的？()

A.气缸直径大于220mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。

B.气缸直径大于230mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。

C.缸径≧200mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。

D.缸径≧220mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。

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