更多“重复开放信号时，只要进路处于锁闭状态，按下始端按钮，就能使FKJ励磁吸起。()”相关的问题
第1题
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。（)
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第2题
当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（)立即构成。
A.信号开放后
B.进路锁闭时
C.选排进路时
D.人工解锁时
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第3题
开放引导信号时，确认进路锁闭（正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。（)
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第4题
当进路内出现红光带，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（)
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第5题
推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。（)
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第6题
在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。（)
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第7题
集中联锁的车站，电务人员确认（须有记录)轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可正常开放信号办理接发列车或调车作业。（)
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第8题
调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在（)准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。
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第9题
()的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭，又称为进路的预先锁闭。
A.进路排通
B. 防护进路
C. 进路锁闭
D. 进路开通
E. 防护锁闭
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第10题
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后，由接近区段是否有车来区分的。（)
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第11题
在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后，当车列刚压入1/19WG时，由于该区段DGJ↓、FDGJ↑，所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。（)
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