重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 大学本科
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CR300AF型动车组被救援过程中,司机需在连挂端司机室密切监视总风风压。动车组总风风压低于()时需停车检查,风压正常后行车,必要时切除停放制动或空气制动。

A.600kPa

B.530kPa

C.500kPa

D.630kPa

答案
查看答案
更多“CR300AF型动车组被救援过程中,司机需在连挂端司机室密切监视总风风压。动车组总风风压低于()时需停车检查,风压正常后行车,必要时切除停放制动或空气制动。”相关的问题

第1题

采用区间换乘旅客换乘完毕,被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放,关闭车门并报告被救援动车组司机。()
点击查看答案

第2题

CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。
CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。

点击查看答案

第3题

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机确认。()
点击查看答案

第4题

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,()配合。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

点击查看答案

第5题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
点击查看答案

第6题

CRH380A统型动车组被机车救援时将行车相关设备进行隔离,被救援动车组的行车控制权交给救援机车,避免列控系统在运行时触发紧急制动。()
点击查看答案

第7题

CRH380A统型动车组被救援时动车组无法获取总风或需要通过MR或通过BP等获取总风时不能使用32芯救援。()
点击查看答案

第8题

CRH380A统型动车组被动车组32芯救援时蓄电池无法被充电,但也不会对外放电,因此蓄电池电压偏低无需理会。()
点击查看答案

第9题

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援动车组风压通过红色BP塞门进入被救援动车组BP管,救援转换装置将检测的BP管压力转换成动车组的制动指令,该塞门为常打开位。()
点击查看答案

第10题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
点击查看答案

第11题

CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他()的主CCU称为被引导主CCU。

A.制动单元

B.牵引单元

C.辅助单元

D.控制单元

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝