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[判断题]

高压蓄电池操作前需要断电()

答案

更多“高压蓄电池操作前需要断电()”相关的问题

第1题

大众HVT可以进行的作业有:拆卸高压蓄电池,合格的断电,高压系统作业。()
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第2题

高压断电,首先要做的动力电池,再断开蓄电池负极,并做绝缘处理。()
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第3题

需要在哪些点确认高压电系统的断电状态()。

A.在高压蓄电池出

B.在电驱动电源和电子控制装置JX1

C.在气缸体和三相电动机VX54之间

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第4题

在自动模式下,若发生断电,后又恢复正常供电时,ASD门单元将不能根据断电前设定的参数工作,需要任何设置操作。()
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第5题

蓄电池负极断开,等待3min后,再进行高压维修操作()
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第6题

高压蓄电池在存储过程中需定期检查维护,以下哪些为正确操作()

A.高压蓄电池在安装到车辆前,检查电压进行充电操作

B.定期检查高压蓄电池的保质期,如车辆不在店,主动提醒、邀请客户尽快进店完成更换

C.将过期高压蓄电池充电后,安装到客户车辆上

D.在存储的过程中,严禁拆开高压蓄电池

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第7题

CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障时,若确需断开车辆蓄电池供电,需临时将头车直流柜[网络输出控制2]断路器断开,并在断开断路器的车辆司机室进行蓄电池断电操作,蓄电池断电后需及时将断路器复位。()
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第8题

下列描述不符合高压安全操作的是()

A.高压车辆维修工位应该是干燥、明亮的

B.拆装高电压系统部件前,必须先执行高电压断电操作

C.整车进入烤漆房进行烤漆作业时,需要将动力电池包与整车分离

D.进行车身钣金校正和焊接等作业时,不需要将动力电池包与整车分离

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第9题

关于i3安装高压蓄电池单元和等电位螺栓的连接, 以下描述正确的是()

A.需加注制冷剂和SP-A2制冷剂油

B.仅需要一个人按照标准力矩紧固等电位螺栓

C.需要运行ABL-高压蓄电池单元试运行, 并输入12位EOS完整测试的检测代码, 来完成高压上电

D.安装高压蓄电池前, 需要对高压蓄电池和车身上的等电位螺栓连接表面和螺栓孔进行清洁

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第10题

结合动车组断电降弓后的实车测试情况,四方平台动车组(除CR400AF系列动车组外)高压系统确实存在残余电压,为保障检修作业人员的人身安全,对高压系统执行放电操作是必要的()
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第11题

以下关于高压系统的表述有哪些是正确的()

A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电

B.当车辆状态为停留时,就已经可以在120中看到断电的指示

C.CU有4个高压接口

D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计,用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接

E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线

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